ایوب کرد گفت: در ۹ ماهه سال جاری صادرات کالا از طریق پایانه های مرزی میرجاوه و میلک افزایش ۳۳ درصدی داشته است.

به گزارش سنت نیوز؛ ایوب کرد، مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای سیستان و بلوچستان افزود: یک میلیون و ۶۱۸ هزار و ۳۰۳ تن کالا توسط ۶۶ هزار و ۳۹۷ دستگاه کامیون در ۹ ماهه سال جاری از طریق پایانه های مرزی میرجاوه و میلک این استان صادر شد که افزایش ۳۳ درصدی هم در تناژ و هم در تعداد دستگاه را نشان می دهد.
وی با بیان اینکه این اسـتان به دلیل برخورداری از ظرفیت های بی نظیر همانند همجواری با دو کشور افغانستان، پاکسـتان و همچنیـن اسـتقرار در کنـار آبهـای آزاد بین المللـی خـارج از تنگـه هرمـز موقعیـت ممتازی را در توسعه تجارت خارجی، ترانزیت و حمل و نقل داراست، گفت: با توجه به اینکه استفاده از ظرفیت های این استان در حوزه صادرات و تجارت نتایج ارزشمندی نظیر کسـب درآمـد ارزی، ایجـاد فرصت هـای شـغلی جدیـد و افزایـش نفـوذ منطقه ای را به همراه دارد، رویکرد این اداره کل در حوزه پایانه های مرزی نیز بر پایه گسترش صادرات برنامه ریزی شده است.
وی گاز مایع، هیدروکربن، میلگرد، حلال شیمیایی، سیمان، بنزین، گازوئیل و تیرآهن را عمده کالاهای صادر شده در ۹ ماهه سال جاری از طریق پایانه های مرزی میلک و میرجاوه سیستان و بلوچستان ذکر کرد و افزود: بیشترین حجم صادرات این مدت با ۹۲۵ هزار و ۲۲۵ تن کالا به پایانه های مرزی میرجاوه اختصاص دارد که نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش ۱۰۰ درصدی را نشان می دهد.
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان بیان کرد: این اداره کل به منظور رونق صادرات و ترانزیت از پایانه های مرزی اقداماتی نظیر بهسازی و تجهیز پایانه های مرزی، برنامه ریزی و هماهنگی های بین بخشی و استفاده بهینه از ظرفیت های بخش خصوصی را مورد توجه قرار داده است که نتایج اثربخش آن در افزایش صادرات ملموس می باشد.
کرد ادامه داد: ۷۰۸ هزار و ۴۴۶ نفر مسافر نیز در ۹ ماهه سال جاری از پایانه های مرزی میلک و میرجاوه تردد کردند که نسبت به مدت مشابه سال گذشته با ۵۰۶ هزار و ۱۶ مسافر، افزایش ۴۰ درصدی را نشان می دهد.
وی با بیان اینکه بندر چابهار به عنوان منطقه راهبردی با موقعیت عالی جغرافیایی از ظرفیت های تجاری و اقتصادی خاصی برخوردار است، گفت: حجم ترانزیت کالای انجام شده این مدت در بندر چابهار ۲ هزار و ۶۲۸ تن بوده است که اعمال تخفیفات ویژه، اصلاح تعرفه های عوارض و هزینه های بندری در کنار کوتاه و بهینه بودن مسیر سبب شده تا این بندر به یکی از مقرون به صرفه ترین بنادر جنوبی کشور در زمینه ترانزیت کالا تبدیل شود.